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张军称，清远驾校给出的解释是，这是资料费。学员们则认为，是驾校与“凸凸平台”合作的款项被拖欠了，因此转嫁到学员身上来。有的学员交了这笔钱后，终于把所有科目考完，拿到了驾照。不过，对于这笔钱，他们仍然颇为不忿。“平台倒闭后，练车是我们交的钱，而驾校还来宰一笔。”已拿到驾照的李亮（化名）称，这对学员很不公平。

事实上，政府已经有意通过政策红利来拉动投资。7月底发改委“重启”城市轨道交通项目审批，批复长春第三期城市轨道交通建设规划，总投资787.32亿元。市场预测，随着经济正常增长，在城轨审批“重启”后，一些原本“压线”的城市项目也有望“过关”。此外，交通部也在研究补短板的政策措施，且近期多地已公布下半年补短板重大项目投资计划，交通领域投资规模或达数万亿元。

在二期试点应用过程中，参与试点企业和仓库数量进一步扩大，其中上港物流、中储无锡、大冶有色等相关企业和交割仓库在编码标准应用方面进行自主创新，拓展条码技术的前后端延伸应用，先后开发了企业端的条码应用系统、仓储端的网上综合服务平台、微信客户协同平台，实现了物流、仓储数据实时传递、质保书电子化、单据条码化、网上自助受理出库业务、网上结算支付等功能，满足客户实时获取仓储信息和数据双向协同的需求，提高了作业效率和服务体验。

2018/2019年度，巴西中南部食糖产量为2650万吨，同比减少954万吨。减产除了甘蔗压榨量下降外，更主要的原因是制糖比例的下调。2018/2019年度，巴西中南部制糖比例35.2%，同比下滑11.26%。糖和乙醇的价差，决定了糖厂是倾向于制糖还是制乙醇，价差能够调节食糖产量。目前糖和乙醇的价差仍然较大，糖厂更倾向于制乙醇，这反映在制糖比例上，截至8月底，巴西中南部地区累计制糖比例为35.52%，同比降低0.95%。制糖比例低于预期，各大机构开始下调制糖比例，食糖产量预估同步下调。制糖比例降低为ICE原糖提供些许支撑。

另外江苏证监局在9月14日作出关于对无锡乐金投资采取出具警示函措施的决定，2018年5月17日至18日，江苏证监局对公司实施了现场检查，公司存在以下问题：首先是未及时备案曾经管理的基金。公司曾募集并管理两只基金，分别为无锡乐金新力量投资企业（有限合伙），成立于2015年8月18日。无锡乐金投资企业（有限合伙）成立于2015年4月22日。2016年6月，公司将持有的乐金新力量、乐金投资的合伙份额转让并不再担任乐金新力量、乐金投资的执行事务合伙人。经查，上述两只基金募集完毕后，公司均未及时在基金业协会办理基金备案手续，违反了相关的规定。

《征求意见稿》还规定，有限合伙企业控制的证券公司股权比例不得达到5%；非金融企业实际控制证券公司股权的比例不得超过1/3。3关注三：穿透核查股东资金来源，是此次监管重点近年来，各路资本曲线入股券商，谋得证券牌照之举异常活跃，按最新监管披露，近几年证券行业“擅自变更股权、违规控制股权、虚假出资、抽逃出资、虚假申报、违规融资担保”现象时有发生，不秉持长期投资理念、以倒卖牌照为目的的“入股动机”有所抬头。